Hiina kaubaaluste tööstuses esinevad probleemid

1. Kasutusmeetod on tagurlik ja kaubaaluse eeliseid ei saa täielikult ära kasutada.
Kaubaalus ise on ühtne logistikaseade, mis on sündinud koostööks tõhusa logistikaga. Võib öelda, et kaubaalus on ühenduspunkt, mis läbib tänapäevase logistikasüsteemi kõiki aspekte. Meie tegelikus kasutuses ei saa aga ebaühtlaste spetsifikatsioonide tõttu kaubaaluseid ringlusse võtta ja logistilises tööahelas kasutada ning neid kasutatakse ainult ettevõttesiseselt.
2. Piiratud kaubaaluste käibemeetodiga, on ringlusprotsessi maksumus liiga kõrge
Uuringust selgub, et valdava enamuse ettevõtete kaubaalused liiguvad ettevõtte sees ringi, mistõttu ettevõtte tooted läbivad mitmekordse käsitsi teisaldamise ja peale- ja mahalaadimise, mis vähendab oluliselt töö efektiivsust, suurendab vastavalt ringluse maksumust. toodete maksumust, vähendades seeläbi toote maksumust. konkurentsivõimet turul.
3. Raske vastata rahvusvahelistele standarditele
Kuna kaubaaluste spetsifikatsioonid ja standardid ei ole ühtsed, ei saa kaubaaluste kasutamine Hiinas ühtida rahvusvaheliste transpordivahenditega, nagu rahvusvaheliselt kasutatavad konteinerid. Asjakohaste rahvusvaheliste transpordivahenditega kohanemiseks peavad ettevõtted tellima kaubaaluste tootjatelt aluseid, mis ei vasta ettevõtte käibetingimustele, suurendades sellega ettevõtte ekspordikulusid ja vähendades oma toodete rahvusvahelist konkurentsivõimet.